Uma fonte do setor disse que as suspensões das duas unidades da JBS tendem a ser compensadas pela reabilitação recente, pela China, das compras de carne bovina da unidade de Mozarlândia (GO).

A planta de Vilhena tem capacidade de abate de aproximadamente de 1,1 mil cabeças por dia, similar à da planta de Pontes e Lacerda (MT), que também foi suspensa pelos chineses há cerca de uma semana. Já a unidade de Mozarlândia, cujas vendas à China estavam suspensas desde março de 2025 por “não conformidades”, pode abater ao redor de 2,5 mil cabeças por dia.

O Brasil tem 67 plantas habilitadas para vender aos chineses. Na semana passada, três unidades foram reabilitadas após mais de um ano suspensas, entre as quais a da JBS de Mozarlândia. Poucos dias depois, o governo chinês anunciou a suspensão de outras três empresas.

As novas suspensões ocorrem em momento decisivo para os frigoríficos brasileiros habilitados para a China. Com mais de 55% da cota de 2026, de 1,1 milhão de toneladas, preenchidos, as unidades têm fechado negócios para embarques da proteína apenas até o fim de junho. A estratégia visa a evitar que cargas cheguem aos portos chineses após o esgotamento do volume autorizado e sejam sobretaxadas em 55%. Sem o cliente chinês, as margens das empresas devem ficar ainda mais apertadas neste ano, em cenário de dólar em queda e custos em alta.