No total, foram embarcadas 12,3 milhões de toneladas de soja

Os embarques de soja dos Estados Unidos começaram o ano comercial 2025-26 de forma atipicamente lenta, marcando o pior desempenho para o período inicial em mais de uma década. Entre setembro e novembro, primeiro trimestre da temporada, o volume inspecionado para exportação ficou bem abaixo do padrão histórico, refletindo dificuldades comerciais e mudanças no fluxo logístico.

A China, principal compradora histórica, retardou as aquisições em meio a uma disputa comercial. O primeiro carregamento da nova safra foi comprado apenas no fim de outubro, e o primeiro embarque ocorreu no final de novembro. No trimestre, o país recebeu somente um navio, com cerca de 49 mil toneladas. A distribuição regional dos embarques também mostrou forte retração. O Golfo do Mississippi respondeu por 7,6 milhões de toneladas, enquanto o Noroeste do Pacífico registrou apenas 700 mil toneladas, o menor volume para um primeiro trimestre desde o final da década de 1990.

Enquanto a soja perdeu espaço, o milho apresentou desempenho oposto. Com oferta elevada e maior disponibilidade logística, os embarques atingiram 19,9 milhões de toneladas no primeiro trimestre, mais que o dobro da média histórica e um recorde para o período. O avanço foi puxado tanto pelo Golfo do Mississippi quanto pelo Noroeste do Pacífico, que compensou parte da queda nos embarques de soja.